Cette Chicane Grey 675LT Spider est l’une des 500 unités construites par McLaren Automotive. Elle a été achetée en 2019 par le légendaire 9 fois champion du WRC Sébastien Loeb. Encore mieux? La supercar est maintenant en vente sur le site Web de RM Sotheby’s, offrant une opportunité parfaite de posséder l’une des voitures de performance les plus remarquables de l’ère moderne.
Les supercars « Long Tail » de McLaren présentent le meilleur de l’ingénierie et des capacités du constructeur automobile. Il s’agit d’une famille exclusive composée de seulement quatre membres répartis sur deux décennies. Tout a commencé en 1997 avec la McLaren F1 GTR Long Tail, une évolution de la McLaren F1 GTR qui a dominé les 24 Heures du Mans en 1995, se classant première, troisième, quatrième et cinquième.
Il faudra encore 20 ans avant que McLaren ne lance la prochaine : la très acclamée McLaren 675LT. La 675LT est largement considérée comme l’une des meilleures supercars McLaren. Vitesse supérieure il le classe même devant le 765LT, plus moderne et plus rapide, en termes d’engagement de conduite pur.
La McLaren 675LT inconditionnelle est basée sur la 650S. Conçue à partir des leçons du programme de course GT3 de McLaren, la 675LT est davantage axée sur la piste, avec des améliorations notables en termes d’aérodynamisme, de maniabilité et de performances globales. Les points forts du design extérieur comprennent des pare-chocs et des ailes en fibre de carbone, des diffuseurs agressifs et un grand aileron arrière actif qui non seulement contribue à l’appui, mais sert également de frein pneumatique.
Un V8 biturbo de 3,8 litres fournit la puissance, qui développe une puissance impressionnante de 675 chevaux et 516 lb-pi de couple. Cette puissance est transmise aux roues arrière via une transmission à double embrayage à 7 rapports. Le 675LT ne pèse que 88 lb (40 kg) de plus que la variante coupé. Pourtant, il peut toujours atteindre 60 mph en moins de 3 secondes pour atteindre une vitesse de pointe de 203 mph.
Le manteau gris du 675LT présenté ici est complété par un intérieur orange et noir fini avec des garnitures en Alcantara. Certaines configurations de la voiture comprennent des freins en carbone-céramique, des portes à fermeture en douceur, un relevage de l’essieu avant, un régulateur de vitesse et un rétroviseur électrique.
La McLaren 675LT dispose également d’une garniture extérieure en fibre de carbone en option. Le matériau léger est utilisé pour les jupes latérales, les prises d’air auxiliaires, les rétroviseurs extérieurs, le diffuseur arrière et même l’insigne McLaren.
Le compteur kilométrique indique environ 5 493 miles (8 840 km), mais il a été bien entretenu par un concessionnaire McLaren à Genève, en Suisse. Limitée à seulement 500 unités, la 675LT se démarque en outre par une longue liste d’options, ce qui en fait un ajout de valeur à tout collectionneur de supercars soucieux de l’élégance du style et des performances sans compromis.
Source : RM Sotheby’s
