Il y a des années, les amateurs puristes de supercars ont été agacés lorsque Porsche a dévoilé le Cayenne, un énorme SUV d’une marque de voitures de sport. Le blasphème était réel et beaucoup ont déclaré que cela ne se vendrait jamais bien et que c’était une erreur majeure de la part de Porsche… le temps leur montrerait que tous avaient tort et la Porsche Cayenne est devenu un énorme succès commercial au fil du temps, même si, selon beaucoup, il s’agissait simplement d’un SUV Audi restructuré, mais Volkswagen AG utiliserait la plate-forme Audi Q8 pour quelque chose d’impressionnant, un SUV de luxe de nul autre que Bentley, le Bentayga. . Et cette décision a incité d’autres constructeurs automobiles célèbres à remarquer le marché des SUV, par exemple les magnifiquement luxueuses Rolls Royce Cullinan et Mercedes-Maybach GLS.
Mais revenons aux versions plus sportives sur le marché des SUV, avec l’introduction du Lamborghini Urus, une voiture de sport tout-terrain V8 biturbo, ou comme Lamborghini lui-même l’a décrit, le Super SUV, qui a fait prendre note aux autres constructeurs de voitures de sport et ont travaillé sur leur propre version d’une supercar tout-terrain, Aston Martin a proposé le DBX qui a ensuite évolué dans la version encore plus puissante DBX707 et maintenant nous avons même Ferrari qui entre dans ce segment avec le Purosangue, ajoutez le Bentayga S et vous on se retrouve avec un étonnant trio de Super SUV, seul l’Urus Performante manque à la vidéo de CAR Magazine ci-dessous :
