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Cette Chevrolet Impala de 1959 est une survivante non restaurée dont la place ne devrait pas être dans la rue

Chevrolet a présenté l’Impala comme concept en 1956, et il n’a fallu que deux ans pour la produire en série. La société ne voulait pas précipiter les débuts de l’Impala, elle a donc lancé la voiture en tant que version haut de gamme de Bel Air avant de la promouvoir en série autonome en 1959.


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Photo : Bogdan Popa/autoevolution/vendeur eBay bocollect

Impala et Bel Air ont continué à partager presque tout, mais Chevrolet a lentement commencé à accorder plus d’attention au premier. Cette dernière est devenue un citoyen de seconde zone de sa gamme même si elle contrôle toujours une solide clientèle aux États-Unis.

L’Impala de 1959 était la première d’une série de grandes versions qui ont finalement transformé Chevrolet en une marque de vente pleine grandeur aux États-Unis. L’entreprise est ensuite devenue le leader incontesté sur son marché national, l’Impala établissant également d’importants records de ventes. En 1965, l’Impala est devenue le premier modèle aux États-Unis après la Seconde Guerre mondiale à vendre plus d’un million d’unités.

Une Impala de 1959 qui n’a jamais été restaurée est maintenant à la recherche d’une nouvelle maison sur eBay, ne nécessitant absolument aucune réparation pour revenir dans le monde.

Les photos valent mille mots et montrent parfaitement le bel état de l’Impala. Le vendeur eBay bocollect affirme que l’Impala n’est toujours pas restaurée et que les propriétaires précédents en ont pris soin correctement, conservant son excellente forme et son excellent état de fonctionnement.

Le moteur fonctionne bien, dit le vendeur, avec la voiture toujours flexible avec le 283 d’origine que Chevrolet a installé avant de sortir des chaînes de montage. Le 283 était le V8 de base de l’Impala de 1959, le 348 restant l’option gros bloc.

Le compteur kilométrique indique 85 000 miles et le kilométrage est d’origine, ce qui est logique étant donné que la voiture n’est toujours pas restaurée.

Tout ce que vous voyez sur cette Impala est en parfait état, à commencer par la carrosserie et la peinture Highland Green et se terminant par l’intérieur épuré qui semble presque impeccable. Le véhicule ne présente aucune rouille, mais ce n’est pas nécessairement une surprise, compte tenu de son apparence. La voiture n’a besoin de rien pour devenir un conducteur quotidien, même s’il ressort très clairement de toutes ces informations que cette Impala devrait être dans la collection de quelqu’un, loin de la pluie et de la neige.

Une Impala entièrement originale et non restaurée vaut généralement une petite fortune, et ce toit rigide de 1959 ne fait pas exception. Le propriétaire a publié la voiture sur eBay au prix de 80 000 $, mais il a également activé le bouton Faire une offre, alors contactez-le pour discuter de détails supplémentaires si vous pensez que l’Impala a sa place dans votre garage. L’intérêt pour la voiture semble élevé, puisque plus de 70 personnes surveillent déjà l’annonce. Si vous voulez voir l’Impala en personne et admirer les lignes originales d’un toit rigide de 1959, vous devez vous rendre à Carmel, dans l’Indiana.

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