Conduire aux Pays-Bas – quelles sont les règles ? | L’expert automobile

Des paysages plats, des canaux, des moulins à vent, des champs de tulipes et des gens sympathiques font des Pays-Bas un bon choix pour des vacances touristiques. Même si elle ne figure pas en tête de liste des destinations de vacances de tout le monde, elle attire chaque année des milliers de touristes du Royaume-Uni et d’Europe.

Mais si vous faites partie des automobilistes britanniques qui choisissent le pays des « Néerlandais » lorsqu’il s’agit de planifier leurs vacances, vous aurez besoin d’une planification minutieuse avant de prendre la route là-bas. Les Néerlandais sont des amis des Britanniques et le pays est relativement proche : entrez en France, passez par la Belgique et vous y êtes. C’est une conduite européenne décente à apprécier.

Mais conduire aux Pays-Bas (dont la Hollande est une province) est une expérience complètement différente de celle au Royaume-Uni. Et ce n’est pas seulement parce que les Néerlandais conduisent d’un autre côté de la route que nous.

C’est bien plus que cela et planifier des vacances en voiture, ou emmener votre voiture aux Pays-Bas pour affaires, nécessite une planification minutieuse et une bonne compréhension de ce que vous pouvez et ne pouvez pas faire au volant sur les routes néerlandaises.

Ce n’est pas seulement pour votre sécurité et votre commodité. Se mettre du mauvais côté de la police néerlandaise peut entraîner des amendes sur place et même la confiscation de votre voiture et de son contenu. Cela vaut donc la peine de consacrer quelques heures, lors de la planification de votre voyage, à vous assurer que tout est en place pour votre excursion en Europe du Nord.

Ici L’expert automobile examine les éléments les plus importants à prendre en compte lors de la conduite aux Pays-Bas et nous avons inclus une liste de contrôle pratique. Comme chaque voyage est unique, vérifiez toujours que tout est couvert pour votre visite particulière.

Règles de base pour conduire aux Pays-Bas

Vous devez avoir 18 ans ou plus pour conduire aux Pays-Bas et être titulaire d’un permis de conduire britannique complet. Seule la carte de permis fera l’affaire, puisque la contrepartie papier n’est plus obligatoire. Un permis de conduire international n’est pas non plus nécessaire.

Vous devrez prouver que vous disposez d’une couverture d’assurance automobile, alors emportez le certificat avec vous (mais vous n’avez pas besoin d’une « carte verte » européenne) et vous devez avoir avec vous des documents prouvant l’identité de la voiture, comme une “Journal de bord” V5. Ayez toujours avec vous votre carte d’identité ou votre passeport.

Le « pays d’origine » du véhicule doit y être indiqué. Un autocollant « Royaume-Uni » est acceptable, mais un petit badge britannique sur les deux plaques d’immatriculation convient également. Le badge « GB » n’est plus autorisé, même au sein des « étoiles d’or » européennes, et il en va de même pour les badges nationaux tels que les drapeaux anglais, écossais ou gallois.

Limites de vitesse

Comme dans la plupart des pays du monde, les Pays-Bas utilisent le système numérique pour la vitesse et la distance, de sorte que tous les panneaux routiers sont affichés en kilomètres plutôt qu’en miles, et les limites de vitesse sont indiquées en km/h (kilomètres par heure) plutôt qu’en mph (miles). par heure).

En agglomération, la vitesse maximale est de 50 km/h (environ 30 mph). Cela devrait être bien indiqué. En sortant des agglomérations et sur des routes plus ouvertes, les limites s’élèvent entre 80 km/h et 100 km/h (environ 50 mph à 60 mph). Ces vitesses diffèrent selon les régions et sont indiquées sur les panneaux routiers, alors surveillez-les de près. Les autoroutes ont une limite générale de 130 km/h (environ 80 mph).

Vous n’êtes autorisé à utiliser aucun type d’équipement de détection de radars lorsque vous traversez les Pays-Bas, y compris les unités de navigation par satellite avec détection de caméra intégrée. Si tel est le cas, assurez-vous que le vôtre est désactivé avant de vous déplacer.

Les autorités néerlandaises ne voient pas d’un bon oeil les conducteurs de vitesse et les amendes sont assez élevées. Cela dépend de votre dépassement de la limite et de la route sur laquelle vous rouliez. Mais dépasser de 20 km/h la vitesse autorisée dans une zone résidentielle peut entraîner une amende de 194 €. Et cela monte à 263 € si vous dépassez les 25 km/h.

Les excès de vitesse graves peuvent entraîner une interdiction de conduire ainsi qu’une lourde amende.

Limites d’alcoolémie

Nous ne tolérons aucune consommation d’alcool si vous conduisez, mais il est important de connaître les limites du pays.

La limite en matière d’alcool au volant est de 0,5 g/l (également exprimée en 0,05 %), bien que pour les nouveaux conducteurs ayant moins de cinq ans d’expérience, elle soit de 0,2 g/l (0,02 %). En comparaison, elle est de 0,8 g/l (0,08 %) en Angleterre et au Pays de Galles. Si la police néerlandaise soupçonne que vous avez bu, il vous sera demandé de passer un alcootest.

Que transporter dans la voiture

Les autorités néerlandaises n’exigent rien que vous ayez dans votre voiture lorsque vous conduisez, comme c’est le cas dans certains pays européens, mais il est judicieux d’emporter certains objets avec vous. Ceux-ci incluent un triangle de présignalisation car vous devez avertir les autres conducteurs que votre véhicule est bloqué si vous devez vous arrêter. Les feux de détresse sont acceptables mais, s’ils sont également défaillants, la police s’attendra à ce que vous utilisiez un triangle.

Il en va de même pour les vestes ou les bavoirs réfléchissants : même s’ils ne sont pas obligatoires aux Pays-Bas, ils sont une bonne idée en cas d’urgence. Vous n’êtes pas obligé d’emporter des ampoules de rechange, mais si la police vous arrête parce qu’un de vos feux a grillé, vous pourriez éviter une amende en le changeant sur place, au bord de la route. Assurez-vous d’avoir apposé des autocollants de convertisseur de phares sur vos feux avant, si nécessaire, pour éviter d’éblouir la circulation venant en sens inverse.

Les fournisseurs spécialisés, tels que les organisations automobiles, vendent des « kits de conduite européens » pour environ 25 £, qui contiennent tout ce dont vous pourriez avoir besoin, y compris une trousse de premiers secours qui, là encore, n’est pas obligatoire.

Ceinture de sécurité et autres règles

Les règles relatives au port de la ceinture de sécurité sont les mêmes qu’au Royaume-Uni : si votre voiture en est équipée, elles doivent être portées.

Il est de la responsabilité du conducteur de s’assurer que tout le monde porte sa ceinture et s’il ne le porte pas, il s’expose à une amende de 140 €. Les enfants mesurant moins de 135 cm doivent être installés dans un siège enfant homologué à l’avant ou à l’arrière de la voiture.

Conduite

Restez autant que possible sur la voie de droite, mais si vous dépassez, faites-le à gauche. Les tramways fonctionnent plus largement aux Pays-Bas qu’au Royaume-Uni : si vous souhaitez en dépasser un, faites-le à droite lorsque cela est possible, mais vous pouvez également utiliser le côté gauche si cela n’a pas d’impact sur les personnes qui montent ou descendent du tram.

Les tramways ont la priorité aux intersections routières, tandis que les bus ont la priorité lorsqu’ils quittent un arrêt et démarrent. Les véhicules d’urgence avec des feux bleus allumés ont la priorité sur tout, un peu comme au Royaume-Uni.

Ne dépassez rien qui bouge ou s’arrête à proximité d’un passage pour piétons. Vous êtes autorisé à dépasser la circulation sur la droite si elle est en file d’attente et se déplace lentement. Les feux de circulation sont rouges, orange et verts et suivent un modèle similaire à celui du Royaume-Uni. Cependant, un feu orange clignotant signifie qu’un feu rouge est sur le point d’apparaître.

Si vous remorquez une caravane, assurez-vous que votre voiture et le fourgon ne dépassent pas 12 mètres de longueur, 4 mètres de hauteur et 2,55 mètres de largeur. Assurez-vous de voir clairement derrière vous grâce à l’utilisation de deux rétroviseurs larges. La police néerlandaise infligera des amendes sur place en cas d’infraction au code de la route.

Le carburant sans plomb et le diesel sont largement disponibles et de nombreuses stations-service sur les routes principales et les autoroutes restent ouvertes toute la nuit.

Règlement de stationnement

Recherchez les panneaux de restriction de stationnement avant de vous arrêter n’importe où. En plus de ces contrôles, le stationnement n’est pas autorisé dans les tunnels, sur les pistes cyclables, le long d’une ligne jaune continue, à moins de 12 mètres d’un arrêt de bus, à moins de cinq mètres d’un carrefour et à cinq mètres avant et après un passage piéton ou cyclable.

Vous pouvez vous garer sans feux de véhicules dans les rues où l’éclairage public éclaire les véhicules. De nombreuses villes mettront en place des systèmes de disques de stationnement permettant de stationner entre 30 minutes et trois heures à la fois. Les voitures peuvent être remorquées si elles sont garées illégalement.

Aide d’urgence aux Pays-Bas

Les autoroutes néerlandaises sont équipées de téléphones d’urgence jaunes tous les deux kilomètres. En Europe, vous pouvez également composer le 112 et contacter les services d’urgence tels que les pompiers, les ambulances ou la police, 24 heures sur 24. Ils parleront anglais ainsi que plusieurs autres langues européennes.

Check-list pour conduire aux Pays-Bas

En savoir plus: