Course de dragsters : Toyota HiLux GR Sport contre Raptor contre V6 Ranger contre Wildtrak ! Des résultats surprenants !
Toyota a un nouveau HiLux héros.
Le HiLux GR Sport est maintenant en vente en Australie, avec une longue liste de mises à niveau. Parallèlement à d’importants changements de suspension conçus pour rendre le GR Sport plus performant en tout-terrain, son moteur turbo-diesel de 2,8 litres développe plus de puissance qu’auparavant – développant désormais 165 kW et 550 Nm.
Bien qu’il s’agisse d’un coup de pouce bienvenu par rapport aux 150 kW et 500 Nm proposés dans la voiture standard, ce n’est pas ce que vous appelleriez un remarquable lorsque vous pouvez obtenir un modèle régulier. Ford Ranger avec un moteur diesel V6 plus puissant, et le Ranger Raptor avec un V6 essence biturbo cracheur de feu.
Vous pouvez voir ce qui arrive ici, n’est-ce pas ? Pour voir comment le HiLux le plus puissant que vous puissiez acheter en Australie se compare à son grand rival de l’Ovale Bleu, nous avons aligné le GR Sport contre un Ranger Bi-Turbo, un Ranger V6 et un Ranger Raptor.
Regardez la vidéo ci-dessus pour voir comment le HiLux s’est comporté et consultez les tableaux ci-dessous pour une ventilation des données sur chacune des voitures testées.
| HiLux GR Sport | Ranger Wildtrak Bi-Turbo | Ranger Sport V6 | Raptor forestier | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 2,8 L 4 cylindres turbodiesel | 2,0 litres 4 cylindres bi-turbo diesel | V6 turbodiesel de 3,0 litres | 3,0 litres V6 biturbo essence |
| Pouvoir | 165 kW | 154 kW | 180 kW | 292 kW |
| Couple | 550 Nm | 500 Nm | 600 Nm | 583Nm |
| Transmission | Transmission automatique à 6 vitesses | Transmission automatique à 10 vitesses | Transmission automatique à 10 vitesses | Transmission automatique à 10 vitesses |
| 4 roues motrices | À temps partiel | À temps partiel | À temps plein | À temps plein |
| Poids à vide | 2270kg | 2341 kg | 2322kg | 2475 kg |
Comment cela se passe-t-il dans le monde réel ? Voici les chiffres de performances issus de nos tests chez Lang Lang.
| 0-100km/h | 1/4 de mille | |
|---|---|---|
| Ranger Wildtrak Bi-Turbo | 9,65s | 16h75 |
| Toyota HiLux GR Sport | 9h35 | 16h55 |
| Ranger Sport V6 | 7,77 s | 15h60 |
| Raptor forestier | 5,98 s | 14h10 |
PLUS : Le véhicule à double cabine le plus rapide d’Australie dévoilé lors d’une méga course de dragsters !
PLUS : Course de dragsters Ford Ranger contre Volkswagen Amarok
PLUS : Essai du Toyota HiLux GR Sport
