La Chevrolet Camaro de 1969 est une pure voiture de course de dragsters avec un intérieur chic, elle vous coûtera une Dodge Demon
Photo de : Garage Kept Motors
Par exemple, découvrez une Camaro classique. Cette muscle car Chevrolet est un modèle de 1969, ce qui la place dans la première génération de la série de 66 à 69. Fabriquée en Californie, dans l’Ohio et dans d’autres usines d’Amérique du Sud, d’Asie et d’Europe, elle était liée à la Pontiac Firebird de l’époque et était équipée de plusieurs V8.
Le plus grand était un moteur de 427 ci, un 7,0 litres qui propulsait la variante COPO. Les options moindres comprenaient les 396, 350, 327, 302 et 302. Un petit bloc de 283 ci faisait également partie de l’offre, et les modèles les moins désirables avaient un six cylindres en ligne sous leur capot. Selon le moteur qui la propulsait, la Camaro d’origine était disponible avec des transmissions manuelles à trois et quatre vitesses et avec des unités automatiques à deux et trois vitesses.
Alors, à votre avis, quel moteur propulse la Chevrolet Camaro 1969 illustrée ? Serait-ce une unité de plus grande cylindrée ? Est-ce le forfait qui était proposé sur le COPO ? Ce serait respectivement un non et un autre non, car il y a un joyau sous le capot. Il s’agit d’un V8 de 502 ci, selon l’annonce, qui développerait 550 chevaux.
Photo de : Garage Kept Motors
Une transmission automatique transfère la puissance aux roues, et cette voiture dispose également d’une direction assistée et de freins à disque. Une suspension à quatre bras avec coilovers se trouve également sur le pont et le système d’échappement est en acier inoxydable. Un système de climatisation gardera le conducteur et le passager avant au frais pendant vos déplacements. Il dispose d’une chaîne stéréo moderne, d’une paire de sièges baquets recouverts de cuir marron et d’un volant classique à trois branches.
Finie en orange et roulant sur des pneus ultra-gros pour une meilleure adhérence, cette Camaro classique a une finition de peinture orange et un arceau de sécurité pour assurer la sécurité des occupants si les choses tournent mal. La raison pour laquelle il est si beau est une restauration en bonne et due forme, au cours de laquelle il a englouti une énorme somme d’argent. Depuis, il a parcouru 6 151 km, donc vous ne pensez pas que ce soit une bonne affaire, n’est-ce pas ?
Bien sûr que non, car nous avons déjà fait référence à la Dodge Challenger SRT Demon au prix indiqué dans le titre. Alors, combien pensez-vous qu’il vous en coûtera pour devenir l’heureux propriétaire de cette superbe construction ? Cela représenterait 139 900 $. La voiture est annoncée par Garage Kept Motors, et vous pouvez en consulter des images supplémentaires ici. Alors, voudriez-vous l’acheter et le jeter de temps en temps sur la piste d’accélération locale ?
