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La Ford Galaxie 500 de 1964 est une survivante de la casse dont la place devrait être sur la route

1964 a vu la fin de la génération de la Galaxie, donc Ford n’a pas publié trop de changements de rupture, bien que ceux qui ont été mis en ligne ont contribué à alimenter les fortes ventes de l’année précédente.

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Photo : Bogdan Popa/autoevolution/vendeur eBay sunlinerwhite

Le coupé à toit rigide a été la version la plus vendue cette année, avec près de 207 000 unités sorties des chaînes de montage, suivi de la berline 4 portes avec 198 000 unités. Les plus rares cette année étaient la berline 2 portes, dont la production ne comprenait que 13 000 unités, et le coupé cabriolet XL avec 15 000 unités.

Un cabriolet se bat également pour sortir d’une casse, se dirigeant vers eBay spécifiquement pour chercher une nouvelle maison. La voiture est restée en stationnement pendant de nombreuses années (bien que le vendeur eBay sunlinerwhite n’ait partagé aucun détail), mais elle semble entourée d’autres classiques abandonnés, qui ont probablement connu le même sort.

Le Galaxie est terminé à 90 % et possède toujours le moteur 352 FE d’origine. Le V8 ne roule plus, mais ce n’est pas une surprise, compte tenu de la forme approximative de la voiture. La bonne nouvelle est que le moulin n’est pas bloqué, vous pouvez donc le sauver avec l’aide d’un bon mécanicien.

Du point de vue du métal, nous avons les suspects typiques de rouille. Les planchers et le coffre présentent déjà les dégâts de rouille attendus, mais le propriétaire dit qu’ils semblent toujours solides. En théorie, des réparations régulières devraient suffire à sauver la voiture, mais vous devez mettre le Galaxie sur un ascenseur et inspecter soigneusement le dessous.

Il n’est pas difficile de comprendre que sauver cette Galaxie ne sera pas une tâche facile. Cependant, les pièces manquantes ne devraient pas être une préoccupation majeure, car trouver des pièces de rechange ne prendra pas longtemps – ce sera le cas si vous souhaitez remettre le véhicule aux spécifications d’usine, car vous devrez trouver un autre projet pour faire don des pièces. On ne sait pas si cette Galaxie a déjà servi de donateur pour un autre projet, mais étant donné qu’elle est achevée à 90 %, elle a probablement été sauvée au bon moment.

L’enchère de départ de cette Galaxie semble équitable, puisque le propriétaire espère obtenir au moins 2 500 $. Son mauvais état semble être un facteur décisif pour beaucoup de gens, mais la voiture est toujours meilleure que de nombreuses Galaxies que j’ai vues récemment. Il est constitué de métal solide, d’un moteur qui tourne encore et de 90 % des pièces, il est donc difficile de trouver un tel projet dans la même gamme de prix.

La vente aux enchères a débuté il y a seulement quelques heures, donc personne ne s’est lancé dans la course au numérique pour ramener la voiture à la maison. Le propriétaire n’a pas activé de réserve, donc celui qui enverra l’offre la plus élevée pourra ramener le Galaxie chez lui. Pour l’inspecter de près, vous devez vous rendre à Forest Park, en Géorgie, près du sud d’Atlanta. Compte tenu de l’état de non-fonctionnement, vous aurez besoin d’une remorque pour le ramener à la maison.

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