les sociétés de modification s’intéressent aux voitures Porsche 911 bien-aimées, en particulier à leurs versions classiques, mais cette fois, la société anglaise Fifteen Eleven a décidé de se concentrer sur la Porsche 914 classique de 1969 et d’en concevoir une nouvelle, intéressante et moderne. version de la voiture.
Design extérieur et intérieur de la Porsche 914 entièrement restaurée
La Porsche 914 renouvelée a reçu une carrosserie extérieure entièrement en fibre de carbone tout en conservant le design classique de la voiture Porsche sans aucune modification à l’exception des phares à LED intégrés dans le pare-chocs avant au lieu de ceux intégrés dans le couvercle du coffre avant.
En plus de modifier la position des phares, la Porsche 914 a reçu quelques petites touches de design avec des graphismes extérieurs en fibre de carbone et l’intégration d’un petit aileron arrière dans le couvercle du coffre, en plus d’obtenir des roues sport de 18 pouces avec Pneus sport Michelin Pilot Sport 2.
A l’intérieur, on voit que cette version de la Porsche 914 a reçu de nouveaux sièges sport de Recaro, un pommeau de levier de vitesse en bois et un retapissage de l’intérieur de la voiture. Fifteen Eleven propose de nombreux équipements optionnels de couleurs et de touches spéciales pour l’apparence extérieure et intérieure. à la demande.
Qu’en est-il des performances de la Porsche 914 entièrement renouvelée ?
Nous arrivons maintenant au paragraphe le plus passionnant, celui des modifications mécaniques apportées à la Porsche 914 entièrement rénovée, qui a reçu un moteur central six cylindres de 3,8 litres de la Porsche Cayman S 987, qui a fait l’objet d’un processus de renouvellement complet avec la reconstruction de le moteur et une nouvelle unité de commande électronique sport pour accoucher. La puissance du moteur varie entre 380 et 400 chevaux.
Le nouveau moteur est relié à une transmission manuelle à 6 vitesses reliée au système de traction arrière. Il convient de noter que la Porsche 914 d’origine était basée sur un moteur central six cylindres de 2,0 litres qui générait 109 chevaux.
Pour que la voiture classique puisse résister à cette puissance supplémentaire, la Porsche 914 a reçu un châssis renforcé avec un nouveau système de suspension sport de la Porsche Cayman avec des amortisseurs sport réglables, en plus d’un système de freinage haute performance et d’un échappement sport en acier inoxydable. système.
Fifteen Eleven accepte les commandes d’achat d’exemplaires de Porsche 914 entièrement rénovés avec les spécifications que nous avons mentionnées, avec la possibilité d’obtenir de nombreux équipements optionnels et touches spéciales, à un prix à partir de 350 mille livres sterling (1,65 million de riyals).
