La voiture de sport électrique Cupra Darkrebel dévoilée dans son intégralité

La Cupra DarkRebel est un concept-car biplace saisissant qui présente la vision de la marque d’une future voiture de sport.
Le concept a été dévoilé pour la première fois au salon automobile de Munich sous forme physique, après avoir déjà été présenté sous forme numérique parallèlement à la révélation de la Cupra Tavascan plus tôt cette année.
Cupra décrit la DarkRebel comme « une voiture de sport qui repousse les limites du design et de la performance, et remet en question la façon dont les voitures seront imaginées et créées dans le futur ».
Jorge Diez, responsable du design de Cupra, a déclaré à Autocar que la voiture est le résultat d’une marque qui peut “vraiment rêver”, sans “pas d’héritage ni besoin de s’en tenir à l’ADN… nous pouvons la fabriquer à partir de zéro, ce qui donne des milliers de possibilités”, mais c’est un dessein émotionnel, un dessein humain”.
Le DarkRebel mesure 4,5 mètres de long (soit un peu plus long qu’une Toyota GR Supra), 2,2 mètres de large et 1,3 mètre de haut, ou 2,2 mètres de haut lorsque ses deux portes ciseaux sont ouvertes et s’étendent complètement vers le haut.
Le concept est électrique, mais au-delà de cela, aucun autre détail technique n’a été publié, conformément au positionnement du DarkRebel en tant que concept de design qui montre jusqu’où la marque peut pousser ses designs angulaires. En effet, Diez a déclaré qu’il s’agissait de « l’expression maximale de notre ADN » et qu’il était le résultat « d’une obsession de créer quelque chose de spécial ».
Bien qu’aucune voiture de sport Cupra ne fasse officiellement partie de la future gamme de l’entreprise, le patron de l’entreprise, Wayne Griffiths, a déclaré lors de la présentation numérique originale de DarkRebel qu’« après cinq ans de construction de la marque Cupra dans le monde d’aujourd’hui, il est temps de penser à la prochaine ». étape…notre prochain rêve”.
Parallèlement à la présentation du DarkRebel à Munich, Griffiths a déclaré qu’il avait été créé pour « prouver que les voitures électriques du futur peuvent être sportives, sexy et émotionnelles ».