Lorsque le Ford F-150 Lightning électrique a fait ses débuts il y a quelques années, nous avons estimé que c’était une occasion manquée pour le Blue Oval de créer un camion sport haute performance à la manière du F-150 SVT Lightning original. Il semble maintenant que Ford corrigera ce faux pas perçu avec une version de performance routière du F-150 2024 qui sera bientôt actualisé. Bien sûr, c’est si un rapport publié samedi dernier par Ford Authority s’avère vrai.
Présentation du F-150 Lobo
Pour ceux qui ne le savent pas, le Ford F-150 est connu sous le nom de Lobo au Mexique, où la camionnette d’une demi-tonne utilise ce surnom depuis les années 1990. Avec le nom Lightning désormais attaché au F-150 EV, Ford ne peut pas simplement l’appliquer sur une version hi-po de ses camions à essence et hybrides sans créer un cauchemar marketing et dérouter les gens. Au lieu de cela, la société aurait introduit le nom Lobo sur le marché américain.
Ford Performance a récemment publié un ensemble de compresseurs tapageurs pour le F-150 qui associe le V8 de 5,0 litres disponible du camion à un compresseur Whipple de 3,0 litres pour générer une puissance combinée de 700 chevaux. Bien que nous ne nous attendions pas à ce que le F-150 Lobo ait autant de puissance dès sa sortie de la boîte, même si ce serait bien s’il était compatible avec cet ensemble, les sources de l’autorité Ford affirment que le camion sport aura une hauteur de caisse abaissée et un design unique. apparence.
Bien que les détails du groupe motopropulseur n’aient pas été mentionnés dans le rapport, il semble que la variante Lobo sera similaire au traitement Tremor orienté tout-terrain, qui est un modèle autonome actuellement proposé sur la plupart des camionnettes Ford, du compact Maverick au F-150 pleine grandeur au HD Super Duty.
Alors que le F-150 rafraîchi devrait faire ses débuts au Salon de l’auto de Détroit dans les semaines à venir, nous devrions bientôt savoir si Ford relance une camionnette hi-po comme l’OG SVT Lightning ou si nous sommes simplement excités pour rien. Restez à l’écoute.
