Mercedes a dévoilé les nouvelles versions coupé du modèle sportif AMC GLC. Les versions coupé passeront à de nouveaux moteurs hybrides à 4 cylindres au lieu des précédents moteurs à 6 et 8 cylindres. Il s’agit d’une étape attendue et a été répété avec d’autres modèles Mercedes.
Le nouveau Coupé AMG GLC
s’appuie sur un nouveau moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres dans le but d’améliorer la consommation de carburant et de réduire les émissions de carbone, mais sans la belle sonorité des moteurs 6 et 8 cylindres. design extérieur plus sportif et plus élégant avec un toit en pente.
Mercedes a lancé deux versions, dont la première est l’AMG GLC 43 Coupé, avec un moteur 4 cylindres turbo avec un système hybride léger d’une puissance de 421 ch et un couple de 500 Nm et un système de transmission intégrale, couplé à une transmission automatique à 9 rapports. Cette version accélère de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h.
la puissance maximale deAMG GLC 680 ch
La catégorie leader dans ce domaine est le nouveau AMG GLC SE Performance Coupé avec une version modifiée du moteur turbo 4 cylindres de 2,0 litres d’une puissance de 476 ch, en plus d’un moteur électrique pour porter la puissance totale à 680 ch. Cette version accélère du point mort à 96 km/h en 3,4 secondes à une vitesse de pointe de 275 km/h.
Les versions coupé partagent les mêmes composants mécaniques avec les autres modèles AMG GLC standard, y compris le même système de suspension, le même châssis, etc., avec le même intérieur également, sans changements significatifs.
