Le nouveau véhicule hybride rechargeable électrique de BYD révélé dans des images de brevet
L’extérieur de LE MONDE le prochain UTE a été révélé.
Dans les images de dépôt de brevet partagées par VoitureActualitésChinenous pouvons voir le style carré de l’ute qui devrait faire ses débuts en Chine cette année.
BYD le lancerait d’abord en hybride rechargeable (PHEV), avant d’ajouter une version électrique.
EVDirect, le distributeur australien de l’entreprise, a déjà confirmé le lancement d’un ute en 2024. Il rejoindra les électriques Atto 3, Dolphin et Seal dans les salles d’exposition locales, avec un SUV de taille moyenne attendu l’année prochaine.
Il y a un badge BYD géant sur la calandre, flanqué de phares avec ce qui semble être des feux de jour à LED en forme de C proéminents.
Sur le côté, on retrouve des ailes avant d’aspect carré, tandis que la ligne de ceinture remonte au niveau du montant C.
L’ute est doté d’un toit ouvrant à un seul vitrage.
L’intérieur a été dévoilé plus tôt cette année, avec des éléments comme la console centrale avec ses interrupteurs à bascule d’aspect métallique ressemblant à l’habitacle du nouveau Fang Cheng Bao Leopard 5 de BYD.
Il y a un groupe d’instruments numériques autonome devant le conducteur, ainsi qu’un grand écran tactile central qui tournera probablement comme dans d’autres produits BYD.
En dessous se trouvent une paire de bouches d’aération, tandis que sur la console, il semble y avoir un chargeur sans fil et un appareillage de commutation pour les équipements tout-terrain comme le blocage du différentiel.
VoitureActualitésChine rapporte que l’UTE est doté d’une suspension arrière indépendante, par opposition à l’essieu moteur typique avec ressorts à lames ou hélicoïdaux que l’on voit généralement dans les UTI. Il serait également proposé avec une traction arrière ou une transmission intégrale.
VoitureActualitésChine rapporte que le PHEV utilisera un moteur turbocompressé de 1,5 litre couplé à deux moteurs électriques pour une puissance totale du système de 365 kW.
Si cela était vrai, l’hybride rechargeable BYD ute éclipserait même le V8 atmosphérique de 6,2 litres de 313 kW du Chevrolet Silverado en puissance – s’il n’atteignait pas tout à fait le niveau de performance enivrant du Ram 1500 TRX suralimenté.
On ne sait pas exactement quels résultats nous pouvons attendre de la version électrique, qui devrait utiliser les batteries internes Blade au lithium fer phosphate de la société.
L’utilitaire électrique BYD, encore sans nom, rivalisera avec le LDV eT60 et son prochain successeur, ainsi qu’avec le nouveau JAC T9 EV et (potentiellement) le Radar RD6 localement en 2024.
Luke Todd, directeur général du distributeur BYD EVDirect, a déclaré Expert automobile en décembre 2022, ce pick-up électrique a été « conçu en fonction des conditions australiennes », avec des ingénieurs chinois et australiens travaillant sur le projet.
M. Todd a décrit le pick-up électrique BYD comme un « muscle sportif » et a déclaré qu’il était légèrement plus grand que le Toyota HiLux.
La marque de « véhicules à énergie nouvelle » BYD se développe actuellement à un rythme rapide, déployant ses véhicules électriques en Europe, au Japon et en Australie – où son petit SUV Atto 3 se vend en grand nombre après quelques ralentisseurs de lancement.
Elle a cessé de produire des véhicules à combustion conventionnels plus tôt en 2022 et ne produit désormais que des véhicules électriques et rechargeables.
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