Au début du mois d’août, le magazine Car & Driver a publié un rapport affirmant que les moteurs 8 cylindres bien-aimés reviendraient une fois de plus sur les voitures Mercedes Classe C et Classe E, en particulier dans les modèles sport C63 et E63. C’était une heureuse nouvelle pour les fans de voitures de sport AMG qui étaient frustrés par la transition de ces voitures, des voitures équipées de moteurs hybrides 4 cylindres.
Malheureusement, quelques jours plus tard, des rapports contradictoires ont été publiés, citant des ingénieurs d’AMG, selon lesquels Mercedes ne fournirait plus de moteurs 8 cylindres dans les C63 et E63.
L’affaire a désormais été tranchée une fois pour toutes dans une interview à la presse avec le PDG de la division Mercedes-AMG, Michael Schebe, qui a confirmé à The Drive que les moteurs V8 de 4,0 litres ne reviendraient pas sur les C63 et E63.
Entièrement convaincu que les moteurs 4 cylindres suffisent pour ces voitures
Le président d’AMG a confirmé que la décision de réduire le nombre de motorisations et de s’appuyer sur des moteurs hybrides à 4 cylindres était la bonne décision, d’autant plus que tous les concurrents ont commencé à mettre en œuvre des mesures similaires en proposant des moteurs sportifs plus petits dotés de technologies électriques.
Ainsi, le modèle C63, leader dans le domaine de la Classe C, poursuivra avec un moteur 4 cylindres de 2,0 litres couplé à un système hybride haute performance, tandis que la Mercedes E63, leader dans le domaine de la Classe E, sera disponible avec un moteur hybride rechargeable 6 cylindres de 3,0 litres.
Les voitures concurrentes ont-elles vraiment évolué vers des moteurs plus petits ?
Il est à noter que les voitures concurrentes de BMW conservent leurs gros moteurs, comme la M3, qui concurrence la C63, qui a conservé un moteur 6 cylindres, et la M5 à venir en 2024 conservera également un moteur 8 cylindres dans un délai élevé. -système hybride performant.
Audi, pour sa part, a complètement rejeté l’idée d’installer des moteurs 4 cylindres dans les voitures RS hautes performances, ce qui signifie que la prochaine RS4 conservera un moteur 6 cylindres, tandis que la plus grande RS6 conservera également un 8 cylindres. moteur.
