Le marché automobile suisse en août 2023 augmente pour le 12ème mois consécutif, enregistrant 18.959 nouvelles immatriculations (+15,7%). Les chiffres depuis le début de l’année s’élèvent à 161 223, en hausse de 13,9 % par rapport à l’année précédente.
Tendance et perspectives du marché
Le marché automobile suisse est en croissance en août 2023 pour le 12ème mois consécutif, avec 18’959 nouvelles immatriculations (+15,7%). Les chiffres depuis le début de l’année s’élèvent à 161 223, en hausse de 13,9 % par rapport à l’année précédente.
En regardant les données cumulées jusqu’en août 2023 au niveau des marques, le leader est toujours Volkswagen avec 17 261 ventes (+15,6%), suivi de Skoda -en hausse de 3 places- à 13 594 (+24,3%) et BMW à 13 259 ventes (+6,9%).
En 4ème position Audi à 13 175 ventes (+16,5%), suivi de Mercedes -en baisse de 2 points- à 12 846 (+5,7%), Toyota avec 9 073 inscriptions (+18,5%) et Gué avec 6 919 unités vendues (+30,3%).
Renault grimpe de 5 places au 8ème rang avec 5 596 unités vendues (+33,0%), suivi de Tesla avec 5 578 ventes (+21,4%) et Hyundai en 10ème position avec 5 478 nouvelles immatriculations automobiles (+5,0%).
En regardant des modèles spécifiques, le Tesla modèle Y est le nouveau modèle le plus vendu avec une croissance de 71,7% sur un an, dépassant le Skoda Octavia en deuxième en baisse de 1,4%.
Tendance du marché à moyen terme
Le marché automobile suisse a connu de nombreux hauts et bas au cours de la dernière décennie. De 2010 à 2019, les ventes sont restées au-dessus de la barre des 300 000, atteignant un maximum en 2015 à 345 219 ventes et un minimum en 2018 à 304 871 immatriculations.
En 2020, avec l’arrivée de la pandémie, les ventes sont tombées pour la première fois en dessous de 300 000 pour atteindre 236 825 (-23,9 %).
En 2021, le marché automobile suisse s’est légèrement redressé avec une croissance des ventes de 0,7%. Alors qu’en 2022 les ventes ont atteint 225.833, le niveau le plus bas de la dernière décennie (-5,3%). Une combinaison de facteurs est à l’origine des difficultés actuelles de l’industrie : la perturbation de la chaîne d’approvisionnement mondiale causée par le manque de matières premières, en particulier pour la production de puces électroniques, et la volonté des gouvernements d’adopter des véhicules électriques.
