La dynamique de la voiture est améliorée par les modifications apportées à la direction, qui offre désormais un meilleur retour d’information et un meilleur autocentrage qu’auparavant.
La nouvelle Volkswagen ID 4
Le système de contrôle dynamique du châssis en option qui gère les amortisseurs adaptatifs a été affiné, bénéficiant d’une nouvelle cartographie logicielle et de capteurs supplémentaires, donnant à l’ID 4 une conduite plus douce et plus contrôlée sur n’importe quelle surface de route donnée.
fiche technique Volkswagen ID 4
Les changements apportés à l’intérieur répondent dans une certaine mesure aux critiques populaires, en particulier celles concernant les commandes. Ceux-ci se trouvent principalement sur le nouvel écran tactile d’infodivertissement de 12,9 pouces, qui propose des menus plus simples et un système de commande vocale conversationnelle plus avancé que les anciennes unités de 10,0 pouces et 12,0 pouces en option.
Cependant, même s’il est désormais plus intuitif à utiliser et offre plus de rangement pour les objets divers au sein de la console centrale, l’ID 4 manque encore de qualité perçue et de solidité par rapport à certains concurrents.
Nous devrons attendre que Volkswagen fournisse tous les détails sur les performances, l’autonomie et les prix avant de pouvoir prendre une décision définitive sur les changements apportés à l’ID 4, mais notre passage dans cette première voiture suggère que son potentiel est maintenant mieux exploité que jamais. depuis son introduction dans la gamme de la marque allemande, étant plus puissant et plus agréable à conduire, plus confortable et, grâce à son interface utilisateur améliorée, généralement plus facile à vivre.
Price Volkswagen ID 4
Prix £45,000 (est) Moteur Moteur synchrone à aimant permanent Pouvoir 282 ch Couple 402 lb-pi Boîte de vitesses Réducteur à 1 vitesse, propulsion Poids à vide 2100kg (est) 0-62 mph 6.8sec (est) Vitesse de pointe 112 mph Batterie 77,0 kWh Gamme330 milles Économie 3.9mpkWh (est) CO2, tranche de taxe 0g/km, 2% Rivaux Hyundai Ioniq 5, Tesla modèle Y
