Toyota Australie a détaillé le prix de sa nouvelle génération hybride uniquement C-HR avant son arrivée dans les showrooms locaux au cours du premier trimestre 2024.
La gamme s’ouvre désormais avec le C-HR GXL qui commence à 42 990 $ avant les routesqui coûte 11 275 $ de plus que la variante GXL non hybride de pré-mise à jour, et 4 525 $ de plus que le Koba Hybrid de pré-mise à jour.
La gamme Toyota C-HR 2024 s’étend désormais jusqu’à 54 990 $ avant les routes pour le GR Sport.
L’une des raisons pour lesquelles le prix du C-HR a autant augmenté par rapport au modèle d’avant la mise à jour est que ce modèle de nouvelle génération provient désormais de Turquie, ce qui signifie qu’il est soumis à des droits d’importation qui n’affectent pas le modèle sortant, fabriqué au Japon. modèle.
Comme détaillé précédemment, les modèles GXL et Koba sont équipés d’une unité de 1,8 litre, tandis que le GR Sport dispose d’une configuration plus puissante de 2,0 litres avec transmission intégrale.
La transmission hybride de 1,8 litre des GXL et Koba, partagée avec la Corolla, produit 103 kW, soit une hausse de 15 % par rapport aux 90 kW du modèle sortant.
Pendant ce temps, le GR Sport bénéficie d’une puissance de 145 kW et d’une transmission intégrale grâce à un moteur électrique supplémentaire sur l’essieu arrière.
Toyota Australie affirme qu’elle annoncera les détails complets des spécifications de la gamme C-HR lors de son arrivée au premier trimestre 2024.
Tarifs
- Toyota C-HR GXL 2024 : 42 990 $
- Coût du Toyota C-HR 2024 : 49 990 $
- Toyota C-HR GR Sport 2024 : 54 990 $
Tous les prix s’entendent avant les frais routiers.
Transmissions
Les Toyota C-HR GXL et Koba sont propulsés par Moteur essence quatre cylindres de 1,8 litre (72 kW/142 Nm) avec une boîte-pont hybride dotée d’un moteur électrique (70 kW) produisant une puissance du système de 103 kW du pouvoir.
Le produit phare C-HR GR Sport est propulsé par un plus grand Moteur essence quatre cylindres de 2,0 litres (112 kW/118 Nm) avec une paire de moteurs électriques sur les essieux avant (83 kW) et arrière (30 kW). La production totale du système est 145 kW.
Les deux groupes motopropulseurs sont équipés d’une batterie lithium-ion, ainsi que d’une transmission à variation continue (CVT).
Efficacité
À ce stade, Toyota Australie n’a pas détaillé de chiffres d’économie de carburant pour le C-HR 2024.
Dimensions
Le Toyota CH-R 2024 mesure à 4360mm long, 1830 mm large et entre 1558 mm et 1564 mm grand, avec un 2640mm empattement.
Toyota Australie n’a pas détaillé à ce stade les capacités du coffre de la gamme C-HR 2024.
Entretien et garantie
On s’attend à ce que le Toyota C-HR 2024 soit couvert par la garantie de cinq ans à kilométrage illimité de l’entreprise.
Toyota Australie n’a pas détaillé les intervalles d’entretien ni les prix pour le C-HR 2024 à ce stade.
Sécurité
Le Toyota C-HR 2024 n’a pas encore été testé par l’ANCAP ou l’Euro NCAP, il n’est donc pas classé à ce stade.
Toute la gamme C-HR est livrée en standard avec les équipements de sécurité suivants :
- Freinage d’urgence autonome
- Détection des piétons
- Détection des cyclistes
- Aide au maintien de voie
- Surveillance des angles morts
- Aide à la jonction
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Caméra de surveillance du conducteur
- Caméra panoramique
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Services connectés Toyota
Équipement standard
Le Toyota C-HR GXL 2024 est livré en standard avec les éléments suivants :
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Phares à LED et feux de jour
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Groupe d’instruments numériques de 7,0 pouces
- Système d’infodivertissement à écran tactile de 12,3 pouces
- Apple CarPlay sans fil
- Android Auto filaire
- Radio numérique DAB+
- Navigation par satellite
- Système audio à six haut-parleurs
- Climatisation à deux zones
- Entrée sans clé et démarrage par bouton-poussoir
- Revêtement en tissu
- Sièges avant sport
Le C-HR Continuer ajoute :
- Jantes alliage 19 pouces
- Phares bi-LED
- Feux de route adaptatifs
- Hayon électrique
- Groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces
- Affichage tête haute
- Système audio à neuf haut-parleurs
- Chargeur de smartphone sans fil
- Revêtement en tissu/daim
- Sièges sport avant chauffants
- Réglage électrique du siège conducteur
Le C-HR GR Sport ajoute :
- Jantes en alliage uniques de 19 pouces
- Caractéristiques extérieures uniques
- Freins améliorés
- Plaques de seuil en aluminium
- Volant chauffant de marque GR
- Tapis de sol de marque GR
- Revêtement en cuir synthétique/daim
- Sièges avant GR Sport
Équipement optionel
Le produit phare C-HR GR Sport peut être équipé d’un toit ouvrant panoramique fixe associé à une peinture bicolore pour 2 700 $ supplémentaires.
Couleurs
Toyota n’a pas détaillé à ce stade la gamme complète de couleurs de peinture extérieure pour le C-HR 2024, bien qu’il ait annoncé qu’il y aurait six couleurs de peinture, ainsi que six options bicolores pour le Koba et le GR Sport.
La peinture bicolore haut de gamme coûte 775 $ de plus, tandis que la peinture bicolore plus haut de gamme coûte 1 550 $ de plus.
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