Parmi les nouveaux badges de voiture qui apparaîtront sur les routes du Royaume-Uni en 2023, il y aura celui d’Ora, probablement un nom dont vous n’avez jamais entendu parler. Nous avons ici tout ce que vous devez savoir sur cette nouvelle marque automobile au Royaume-Uni.
Comme BYD Auto, que nous avons récemment présenté, Ora fait partie des marques chinoises de véhicules électriques qui visent à se développer en Europe et à perturber le marché de la vente de voitures neuves, offrant une alternative aux marques que nous connaissons tous.
Ora est une marque qui n’a que cinq ans, mais elle fait également partie de Great Wall Motors (la partie GWM du nom de l’entreprise), l’un des constructeurs automobiles établis en Chine et déjà présent au Royaume-Uni.
Alors qui ou quoi est GWM Ora ?
Le nom de la société est GWM Ora, bien que les voitures portent simplement la marque Ora. C’est l’une des nombreuses nouvelles marques de voitures chinoises qui ont vu le jour pour tirer le meilleur parti de l’avance du pays en matière de transmissions électriques. Ora est l’une des marques les plus jeunes : elle a été créée en 2018 en tant que filiale de Great Wall Motors, le huitième constructeur automobile en Chine.
Ora – le nom signifie « Ouvert, fiable et alternatif », a été conçue dès le départ pour être une marque exclusivement électrique ciblant les jeunes acheteurs. Elle a commencé ses ventes en Europe en 2022 et est finalement arrivée au Royaume-Uni à la fin de l’année avec sa première voiture, la Funky Cat.
Ora bénéficie du solide soutien de sa maison mère. GWM avait déjà fait une incursion presque inaperçue sur le marché britannique il y a dix ans avec un pick-up léger oublié appelé Steed, mais la société a fait des progrès majeurs depuis lors grâce au passage à l’énergie électrique.
GWM a vendu près de 1,3 million de voitures dans 60 pays en 2021, soit une croissance de plus de 15 % cette année-là. En Chine, c’est la marque leader du pays pour les pick-ups et les SUV.
Quand Ora a-t-il été lancé au Royaume-Uni ?
Ora était censé se lancer dans les showrooms britanniques à l’automne 2022, mais le processus a pris un peu plus de temps que prévu. Le premier modèle de la société, appelé Funky Cat, a été lancé fin 2022 et a commencé à arriver début 2023.
La marque compte néanmoins se développer rapidement. La note de sécurité Euro NCAP de cinq étoiles pour son modèle de lancement au Royaume-Uni ouvre la possibilité de ventes à un marché de flotte désireux de répondre à la demande croissante de voitures électriques.
Quels modèles Ora propose-t-il et qu’est-ce qui arrive d’autre ?
Actuellement, il n’existe qu’un seul modèle Ora au Royaume-Uni, mais il attire une attention très mitigée en raison de son nom – appelé Good Cat en Europe, les responsables marketing d’Ora ont ressenti le besoin de mettre à jour Good en « Funky » pour le marché britannique. …
Au-delà du nom, vous obtenez une berline électrique, coûtant environ 32 000 £ et de la taille d’une Volkswagen ID.3 ou MG 4 – Voiture le magazine l’a décrit comme ressemblant à l’enfant amoureux d’une Nissan Micra 2001 et d’une Fiat 500.
De manière générale, les critiques ont résumé le Funky Cat comme un premier modèle compétent pour les débuts de la marque au Royaume-Uni. Ils apprécient l’autonomie raisonnable d’un peu moins de 200 miles et les niveaux d’équipement comprenant beaucoup de haute technologie (bien que les premiers modèles ne bénéficient pas de l’intégration Apple CarPlay ou Android Auto), tandis que la cote de sécurité Euro NCAP de cinq étoiles mérite des éloges universels – d’autant plus que les crash-testeurs ont désigné le Funky Cat comme le meilleur de sa catégorie.
D’autres soutiennent cependant que la dynamique de conduite de la voiture pourrait être meilleure et qu’elle présente trop d’irritations fondamentales pour inquiéter sérieusement la concurrence en Europe. En octobre 2023, le Funky Cat avait une note d’expert de 52 %, selon l’indice d’évaluation des experts primé de The Car Expert.
D’autres variantes de la Funky Cat devraient être lancées cette année, tandis qu’un deuxième modèle Ora est attendu au Royaume-Uni début 2024. Il s’agira d’une grande berline (pensez à la BMW Série 3 ou à la Tesla Model 3), et a été dévoilé la semaine dernière au salon des véhicules électriques Fully Charged à Farnborough. Cela ressemble vaguement à un mashup aux proportions étranges entre une Porsche Panamera de première génération et une Bentley Continental GT. Pour l’instant, il n’a pas de nom pour le Royaume-Uni, encore moins de prix ou de spécifications.
Où puis-je essayer une voiture Ora ?
Ora est distribué au Royaume-Uni par International Motors, un importateur de longue date qui gère également Subaru et Isuzu ici. Outre les sept points de vente actuels où vous pouvez essayer une Funky Cat, la voiture est également disponible à la vente en ligne.
Ceux qui se sont inscrits pour proposer des centres de vente et de service Ora comprennent de grands groupes de concessionnaires comme Lookers, Peter Vardy et Chorley. En octobre 2023, l’entreprise comptait 26 sites à travers le Royaume-Uni, qui sont un mélange de concessionnaires complets de vente et de service et d’un certain nombre de « centres d’essais routiers » plus petits.
Qu’est-ce qui est particulièrement significatif dans cette entreprise ?
GWM Ora a un lien très solide avec la version actuelle d’une icône de l’automobile britannique. Se réjouissant de sa croissance rapide, la société mère Great Wall Motors a créé une société commune avec BMW qui développe la prochaine génération de la Mini.
Great Wall assemblera une nouvelle variante Mini du crossover électrique à cinq portes appelée Aceman dans une immense nouvelle usine à Jiangsu, en Chine. L’Aceman et le Funky Cat partagent les mêmes fondements.
Qu’est-ce qui différencie Ora des autres ?
GWM Ora s’adresse avec ses voitures à une clientèle plus jeune, ce qui se reflète dans l’équipement de bord et notamment dans le style. Le look tout en courbes du Funky Cat, avec juste une légère indication d’un style Mini à l’avant, a été qualifié de « mignon » par de nombreux critiques.
Les modèles de lancement britanniques du Funky Cat incluent un chargement de téléphone sans fil, un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra de stationnement à 360 degrés, ce qui n’est pas ce que l’on attend d’une offre abordable en Extrême-Orient. La berline, encore sans nom, dévoilée à Fully Charged devrait inclure une technologie de reconnaissance faciale qui configure la voiture selon vos préférences individuelles de conducteur lorsque vous montez à bord.
Résumé
Ora semble être une marque plus axée sur une niche que ses concurrents tels que BYD Auto. Le nom marmite de son premier modèle britannique est clairement destiné à promouvoir une image unique, mais signifiera également que la marque devra redoubler d’efforts pour attirer les clients dans les showrooms. Certains acheteurs pourraient être attirés par le nom, tandis que d’autres seront rebutés par celui-ci.
Il y a certainement plusieurs points positifs à propos du Funky Cat, en particulier la note cinq étoiles Euro NCAP, quelque chose pour lequel les marques chinoises n’étaient pas réputées dans le passé. Ceux-ci font définitivement que la voiture vaut le détour, en particulier pour les acheteurs qui n’aiment pas suivre le courant et recherchent quelque chose d’un peu différent de la foule.
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