Un constructeur automobile de plus confirme la prise en charge d’Android Auto et de CarPlay
L’adoption d’Android Auto et de CarPlay a atteint des niveaux records, permettant aux conducteurs d’utiliser les applications mobiles installées sur leur téléphone sur les écrans plus grands de l’habitacle.
Photo : Bogdan Popa/autoevolution/Fisker
Apple affirme que près de 80 % des acheteurs de voitures neuves aux États-Unis n’envisageraient même pas un modèle sans CarPlay, et les statistiques sont probablement réelles. La décision de GM d’abandonner le support CarPlay a suscité de nombreuses critiques aux États-Unis, où de nombreux clients potentiels ont affirmé qu’ils abandonneraient la marque lors de leur prochain achat.
La révolution CarPlay et Android Auto
Photo de : Fisker
La plupart des constructeurs automobiles ont adopté Android Auto et CarPlay pour répondre aux plaintes des conducteurs concernant leurs implémentations logicielles paresseuses.
La stratégie était logique, car Android Auto et CarPlay répondaient au besoin essentiel au volant. Les utilisateurs pourraient enfin écouter de la musique et bénéficier d’une navigation à jour, abandonnant ainsi la terrible intégration des applications multimédia et de navigation par satellite de leur véhicule.
Android Auto et CarPlay ont depuis considérablement évolué, même s’ils n’ont toujours pas réussi à franchir une barrière désormais déverrouillée avec l’introduction d’Android Automotive et de CarPlay de nouvelle génération.
Les versions actuelles ne peuvent pas accéder aux données du véhicule, les implémentations existantes sont donc encore très limitées. C’est la raison toujours invoquée par General Motors pour abandonner Android Auto et CarPlay.
Cependant, Android Auto et CarPlay restent extrêmement populaires, et un nouveau constructeur automobile vient de confirmer son intention d’adopter les deux services.
Fisker va intégrer Android Auto et CarPlay à ses modèles
Photo : Bogdan Popa/autoévolution
Selon certaines rumeurs, Fisker intégrerait CarPlay à sa gamme depuis un certain temps, mais le constructeur automobile n’a partagé aucune information sur cette stratégie ces derniers temps.
Beaucoup pensaient que Fisker suivrait la même approche que Tesla et Rivian, qui se concentrent tous deux sur leurs solutions logicielles plutôt que sur les systèmes de mise en miroir des téléphones de Google et Apple.
Un client de Fisker a récemment demandé à l’entreprise si Android Auto et CarPlay étaient toujours sur la table, et la réponse a été décevante. “Apple CarPlay et Android Auto ne sont pas des fonctionnalités sur lesquelles nous travaillons actuellement”, a déclaré un représentant dans une réponse. Le responsable de Fisker a également déclaré que l’accent était mis sur l’amélioration de « notre système d’infodivertissement et d’interface utilisateur », suggérant que le constructeur automobile suivrait la même direction que Tesla et Rivian.
La bonne nouvelle est que Fisker n’a pas complètement rejeté l’idée d’adopter Android Auto et CarPlay. Le représentant de l’entreprise a affirmé que Fisker envisagerait l’ajout des deux systèmes si les clients le demandaient.
Quelques jours plus tard, un représentant de Fisker s’est rendu sur Reddit pour “mettre à jour la réponse”. Ils affirment que la réponse originale était « basée sur des informations anciennes » et que Fisker « étudie Apple CarPlay et Android Auto ».
Le constructeur automobile n’a partagé aucun autre détail, donc même si Android Auto et CarPlay sont en route vers les modèles Fisker, il est impossible de dire quand les nouvelles fonctionnalités arriveront.
La pression pour et contre Android Auto et CarPlay
Photo de : Fisker
Tesla et Rivian ne sont pas les seuls constructeurs automobiles à insister sur un avenir sans Android Auto et CarPlay.
General Motors a récemment rejoint la bataille anti-Android Auto et CarPlay en passant à Android Automotive dans les futurs véhicules électriques. La nouvelle stratégie entre en vigueur avec le Blazer 2024 VE et cela se poursuivra avec le lancement de tous les nouveaux véhicules zéro émission dans les années à venir.
À terme, General Motors passera entièrement à Android Automotive, car le constructeur automobile s’est déjà fixé un objectif ambitieux d’abandonner les moteurs à combustion d’ici 2035. En conséquence, Android Auto et CarPlay seront remplacés par Android Automotive dans tous les véhicules GM.
En revanche, plusieurs autres constructeurs automobiles ont déjà exprimé leur volonté de proposer Android Auto et CarPlay dans leurs futurs modèles. Honda, Ford et d’autres ont confirmé qu’ils n’avaient pas l’intention d’abandonner les deux systèmes malgré l’adoption d’Android Automotive par certains modèles.
Par rapport à Android Auto et CarPlay, Android Automotive et CarPlay de nouvelle génération offrent une intégration plus profonde dans le véhicule, lisant des données supplémentaires et offrant ainsi des fonctionnalités plus avancées. Par exemple, Android Automotive est profondément connecté aux systèmes du véhicule, de sorte que Google Maps peut lire les informations sur la batterie et l’autonomie estimée. Google Maps peut suggérer automatiquement des arrêts de charge lorsque le niveau de la batterie existant ne permet pas au conducteur d’atteindre la destination.
Google Assistant permet également aux conducteurs de contrôler des fonctionnalités supplémentaires avec des commandes vocales. Cette intégration plus approfondie permet aux utilisateurs de régler le système de climatisation en mains libres. Ces fonctionnalités ne sont pas disponibles sur Android Auto et CarPlay, car l’expérience s’exécute sur l’appareil mobile et celui-ci ne peut pas accéder aux fonctions du véhicule.
D’autres constructeurs automobiles, comme Porsche, ont tenté d’offrir des fonctionnalités plus avancées en intégrant l’expérience CarPlay dans leurs applications mobiles compagnons. Grâce à cette méthode, Porsche permet aux conducteurs de régler davantage de fonctions du véhicule à partir du système d’infodivertissement.
Android Automotive est déjà disponible dans de nombreuses voitures en circulation, tandis qu’Apple dévoilera la nouvelle génération CarPlay plus tard cette année. Les premiers modèles lancés avec CarPlay 2.0 devraient être disponibles pour les acheteurs en 2024, Apple partagera plus de détails plus tard ce mois-ci ou en novembre.
