Le pack Tempesta, au prix d’environ 180 000 $, améliore les Pagani Huayras existantes avec des améliorations aérodynamiques et d’économie de poids pour améliorer les performances. Il comprend un soubassement redessiné, un séparateur avant et un diffuseur arrière pour une force d’appui accrue.
Les amortisseurs Ohlins réglables dans quatre directions gèrent la force d’appui supplémentaire, tandis que les nouvelles jantes légères en alliage d’aluminium de qualité aéronautique (20 pouces à l’avant, 21 pouces à l’arrière) réduisent le poids de 1,1 kilogramme à l’avant et de 2,5 kilogrammes à l’arrière sans compromettre la force. De plus, l’ensemble intègre un système d’échappement en titane pesant seulement sept kilogrammes, soit trois kilogrammes de moins que l’échappement standard.
Ces améliorations complètent les performances remarquables de la Huayra. Doté d’un moteur V12 biturbo de 6,0 litres de Mercedes-AMG, il délivre 720 chevaux au frein et un impressionnant couple de 1 000 Newton-mètres. L’aérodynamique active de la Huayra, avec quatre volets réglables indépendamment à chaque coin de la voiture, optimise davantage les performances en s’adaptant à la vitesse, à l’accélération latérale, à l’angle de braquage et à la position du papillon de la voiture, offrant une traînée réduite, une force d’appui accrue ou une stabilité améliorée selon les besoins.
Source : RM Sotheby’s
